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壓縮機運行時吸力溫度高的原因

2024-09-07

1. 壓(ya)縮機運行(xing)時吸(xi)力溫度(du)高的(de)原因(yin)

壓(ya)縮機運行(xing)過(guo)程中(zhong)吸力溫度(du)(du)高(gao)的主要原因是:壓(ya)縮機吸力過(guo)熱(re)度(du)(du)高(gao);吸水管過(guo)長或保(bao)溫效(xiao)果(guo)差。處理壓(ya)縮機吸入(ru)溫度(du)(du)過(guo)高(gao)的故障,可采取以下步驟:

通過適當(dang)增大(da)熱(re)膨脹閥的(de)開(kai)度(du),增加蒸發器(qi)的(de)供液量以滿(man)足制冷負荷需求,可降低吸(xi)力溫度(du);

做好壓縮(suo)機(ji)吸(xi)入管路的(de)保溫處(chu)理,防止大量有害過(guo)熱,也減少吸(xi)入溫度過(guo)高;

調整回(hui)氣管道,盡量縮(suo)短其(qi)長度,減少(shao)產生有害過熱的條件。這樣可以消除壓縮(suo)機吸(xi)入溫(wen)度高(gao)的故障(zhang)。

2. 壓縮(suo)機運(yun)行時(shi)排氣溫度高的原因

壓縮機運行時排(pai)氣溫度高的原因:

水冷(leng)式冷(leng)凝器出現(xian)故障的原因有:冷(leng)卻水不(bu)(bu)足或水溫過高;制冷(leng)系(xi)統中不(bu)(bu)凝性氣體(空氣)混合(he)過多,冷(leng)凝器結(jie)垢過多。

風冷(leng)式(shi)冷(leng)凝器(qi)出現故障的原因(yin)包括(kuo):翅片間(jian)隙灰塵過多;鰭片表面污垢(gou)過多;魚鰭嚴重塌(ta)陷,阻(zu)礙了(le)空氣對流。

要消除壓縮機運(yun)行(xing)時排氣溫度(du)高的問題,可采取以下步(bu)驟:

水(shui)冷(leng)式冷(leng)凝(ning)器:可增加水(shui)泵(beng)運行(xing)機組(zu)數量以增加冷(leng)卻(que)(que)水(shui)流(liu)量或提高冷(leng)卻(que)(que)塔風機轉(zhuan)速以降低冷(leng)卻(que)(que)水(shui)溫度;在(zai)制冷(leng)系統中釋(shi)放與人體混合的不凝(ning)性(xing)氣體;清除冷(leng)凝(ning)器管壁(bi)上的水(shui)垢。

風冷式冷凝器:用(yong)(yong)吸(xi)塵(chen)器吸(xi)翅片縫隙(xi)中的(de)(de)灰塵(chen);用(yong)(yong)魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)清洗劑清洗魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)上的(de)(de)污垢;用(yong)(yong)魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)梳修復(fu)塌陷的(de)(de)魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)。